590P 歐陸590P報電樞過流*VERITRIP維修
- 公司名稱 上海一擎電氣有限公司
- 品牌 Siemens/西門子
- 型號 590P
- 產地
- 廠商性質 其他
- 更新時間 2024/7/4 19:20:16
- 訪問次數 4392
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歐陸直流調速裝置維修,致力于做上海較值得信賴的歐陸直流調速裝置維修企業,及時為客戶提供高品質的維修服務
歐陸直流調速裝置維修,上海一擎電氣有限公司,你的選擇沒有錯。公司自成立以來,長期維修歐陸直流驅動器,西門子變頻器及伺服驅動器的,觸摸屏,PLC,直流調速器等,積累了豐富的維修經驗,對所維修的機器建立完善的維修檔案,所有我們維修的機器我們都有完善的參數備份,確保我們維修的機器上機即能使用。
歐陸直流調速裝置維修,
一派克、歐陸590維修的七大要點:
1調速器內部有大電解電容,切斷電源后要稍等10秒,待“充電”指示燈熄滅后操作。
2一個不受重視的小事卻是個致命的,切記線頭隨意搭放和在機器內部留放金屬釘。
3維修前請記錄調速器內部關鍵參數。
4更換主控板后,必須在上電運行前修改參數,否則可能導致相關設備損壞。
5通電狀態下不要進行接線或插拔等操作。
6不要將輸出端子接在交流電網的電源上。
7歐陸590調速器出廠前已經過耐壓試驗,不必再進行此項測試,否則會損壞電器部件。
二直流調速器維修過程中的快速拆裝:
1.安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調速器底板。
要點——注意電解電容正負極方向,不可懸空。
2.安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調速器散熱器上。
要點——注意整流橋的安裝方位,底部導熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm,IPM引腳針不可碰。
歐陸直流調速裝置維修常規故障當天修復交貨。維修590調速器范圍包括:維修流程*步:獲悉產品的故障狀況。第二步:根據用戶的故障描述,分析造成此類故障的原因。第三步:打開需維修的產品,確認被損壞的器件,分析維修恢復的可行性。第四步:根據被損壞器件的工作位置,閱讀及分析電路工作原理,從中找出損壞器件的原因。第五步:征求用戶維修意見,確認維修價格與交貨期。第六步:尋找相關的器件進行配換。第七步:確定產品故障及原因都排除,通電進行試驗。第八步:在產品正常工作的情況下,進入系統。歐陸590直流調速器維修常規故障當天修復交貨。維修590調速器范圍包括:不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行等
歐陸直流調速裝置維修;技術服務部有充足的備件和技術優良的維修工程師可為客戶提供室內維修、現場維修、技術支持服務。所有維修工程師均接受SIEMENS公司專業技術培訓,維修備件庫有各種型號IGBT模塊,各型號主控制板、電源板、脈沖觸發板、信號轉換板、散熱風機等維修備件。對于MM440、MM430系列標準傳動產品、6SE70系列工程型傳動產品45KW及以上功率型號變頻器;直流調速器均可提供現場服務。除現場板級更換維修外,室內維修我們采取器件級維修,將故障元件及不良元件全部進行更換,以此降低客戶維修成本,并從技術上保證維修設備綜合性能。除了以較好價格為客戶提供產品和服務,我們更關注售