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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>化工機械設(shè)備>泵閥類>電磁閥>新型號D41FBE02FC4NG0010 派克Parker電液換向閥D41FBE02FC1NKW010

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新型號D41FBE02FC4NG0010 派克Parker電液換向閥D41FBE02FC1NKW010

參考價 10850 10800 10700
訂貨量 1-2 3-4 ≥5
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 上海韋米機電設(shè)備有限公司
  • 品牌 PARKER/美國派克
  • 型號 新型號D41FBE02FC4NG0010
  • 產(chǎn)地 美國派克PARKER
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2025/1/6 17:54:02
  • 訪問次數(shù) 859

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上海韋米機電設(shè)備有限公司位于上海浦東金橋禹洲,是一家從事經(jīng)營國外進口液壓氣動備件、自動化儀表的貿(mào)易型公司;專注于中國工業(yè)傳動自動化流體領(lǐng)域。主營產(chǎn)品電磁閥、柱塞泵、數(shù)控模塊、伺服電機、可編程控制器、傳感器、氣動元件、工業(yè)儀器儀表等。經(jīng)營品牌有:博世力士樂rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、EATON VICKERS伊頓、貝加萊B&R、西門子Siemens低壓、愛爾泰克Airtec氣動等進口品牌。
    公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、信譽先、服務(wù)至上的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造價值 ,為企業(yè)創(chuàng)造效益 ,為社會創(chuàng)造財富 ,為員工創(chuàng)造機遇的發(fā)展方向 。我們的理念是企業(yè)成為我們的客戶,讓我們的客戶成為企業(yè)。公司不僅僅提供專業(yè)的*,同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏!
    我們熱誠歡迎各界朋友實地考察、洽談業(yè)務(wù)。

 

氣缸和驅(qū)動裝置氣缸,閥門系統(tǒng),液壓泵,開/關(guān)閥,高頻響比例伺服閥, 放大板,傳感器和信號發(fā)生器,伺服驅(qū)動器、伺服電機;延伸電纜、

3C閥門類別 工業(yè) 工作溫度 常溫℃
公稱通徑 10mm 流動方向 換向
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣


派克Parker電液換向閥D41FBE02FC1NKW010

派克漢尼汾公司
parker presentation
是的運動控制制造公司,致力于提供的產(chǎn)品及用戶服務(wù)。作為紐約證券交易所500強公司之一(紐約證交所交易代碼PH),元件和系統(tǒng)超過1400余條生產(chǎn)線,在運動控制方面分布于1000多個工業(yè)和航空領(lǐng)域。派克漢尼汾公司是一家為客戶提供液壓、氣動和機電一體化運動控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有大的銷售網(wǎng)絡(luò),有超過7500個銷售商在為世界各地400,000個客戶提供服務(wù)。

公司主營產(chǎn)品
液壓元件
博世力士樂Rexroth工業(yè)液壓——迪普馬DUPLOMATIC液壓元件——阿托斯ATOS液壓元件——伊頓威格士液壓
氣動元件
派克parker漢尼汾——油研YUKEN液壓——愛爾泰克AIRTEC氣動——ASCO世格氣動——安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣
貝加萊B&R工業(yè)備件——美國本特利BENTLY——西門子SIEMENS工控備件
所供產(chǎn)品保證原廠*,如有需要咨詢。

派克Parker電液換向閥D41FBE02FC1NKW010

D1FVE02CCONS0311升級D1FVE02CCONS03

D1FVE02CC0NM0314

D1FVE02CC0NKW310

D1FVE50BCVLB35

D1FVE02BCVGOA

D1FVE02BCVLW25

D1FVE50BCVLW30

D1FPE01FC9NB0039

D1FPE50MB9HE00X807

TDP040EH99C2NB060(主閥)D1FPE50MB9HB7039P40XG404(伺服閥)

D1FPE50FH9HB0047

D1FPB60MB9VB0047

D1FPE50MB9HB7039P50

D1FPE50MB9HB7047P50

D1FPE50FA9NS0015XG204停產(chǎn)現(xiàn)在只有D1FPE50FA9NS00XG204

D1FPE50HB9NB00

D1FPE50MA9VS00

D1FPE50MH9NB70

D1FPE50FB9NS00XG265

D1FPE50MH9NE0039

D41FBE01FC1NF0014

D41FCE01FC2NB7019

D41FBE001FC1NF0010

D41FPE01FC4NB00

D41FHB31E1升級D41FCB31CC1NE70

D41FCB31FC1NE7019

D41FCB31CC4NE7019

D41FCB31FC4NE7019

D41FBB32FC4NF0010

D41FBE02FC1NKW010新型號D41FBE02FC4NG0010

D41FCE02FC2NB70

D41FTE02FC4NG0041

D41FBE02FC2NS0014

D41FPE52FC4NB70

D41FBB32CC1NS00 +D1FVE02CCONS0314

D41FHE01C4NE0048新型號D41FCE01CC4NE70

D41FHE01C2NB0048升級D41FCE01CC2NB70

D41FBE01FC1NF0014

D41FHB31C4NE00 新型號D41FCB31CC4NE70

D41FHB01C4NE00

D41FHB31F4NE00新型號D41FCB31FC4NE70

D41FHE01C4NE0048新型號D41FCE01CC4NE70

D41FHB31C4NE0048新型號D41FCB31CC4NE70

D41FHB31F4NE0048新型號D41FCB31FC4NE70D41FHE01C4NE00新型號:D41FCE01CC4NE70

D41FBB00FC4NKWOX840

D41FTE01FC4NF0042

D41FBE01FC1NF0040

D41FCB31FC1NE70

D41FBE01FC1NF0014

D41FBE02FC1NF0014

D41FBE02FC4NF0014

D41FHB31FINB0030升級升級D41FCB31FC1NB70可用C2有現(xiàn)貨14000

D41FTE01FC1NF0038新型號D41FBE01FC1NF00

D41FHB31F2NB0048 停產(chǎn)升級D41FCB31FC2NB70

D41FBE01FC1NF0040

進口液壓應(yīng)用領(lǐng)域    
行業(yè)名稱    
工程機械    鏟運機、壓路機、推土機、挖掘機、打樁機、裝載機、扣壓機等
起重運輸機械    皮帶運輸機、汽車吊、港口龍門吊、叉車、裝卸機械等
礦山機械    液壓支架、鑿巖機、開倔機、開采機、破粹機、提升機等
建筑機械    平地機、液壓千斤頂、打樁機等
農(nóng)業(yè)機械    農(nóng)具懸掛系統(tǒng)、拖拉機、聯(lián)合收割機等
冶金機械    壓力機、軋鋼機、電爐爐頂及電極升級機等
輕工機械    造紙機、校直機、注塑機、打包機、橡膠硫化機等
汽車工業(yè)    減振器、自卸式、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器等
智能機械    拆臂式小汽車裝卸器、機器人、數(shù)字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙等

美國派克PARKER氣動閥,PARKER氣控閥,氣動膜片閥,parker燃油電磁閥線圈,parker電磁閥,parker線圈,parker電磁閥線圈,parker防爆線圈;parker氣動元件,parker液壓元件,parker柱塞泵,parker伺服閥

  采用壓力油來推動閥芯換向,來實現(xiàn)對大流量換向的控制,這就是液動換向閥。而用來推動閥芯換向的油液流量不必很大,可采用普通小規(guī)格的電磁換向閥作為先導(dǎo)控制閥,與液動換向閥安裝在一起,實現(xiàn)以小流量的電磁換向閥來控制大通徑的液動換向閥的換向,這就是電液換向閥。

  電液換向閥與液動換向閥主要用于流量較大(超過60L/min)的場合,一般用于高壓大流量的系統(tǒng),其功能與電磁換向閥同。

  1.電液換向閥的先導(dǎo)控制方式及選用禁忌

  電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式,簡稱為內(nèi)控、外控方式。對應(yīng)的先導(dǎo)油回油方式也有內(nèi)泄和外泄兩種。

  (1)外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個控制油路系統(tǒng)供給,或在同一個液壓系統(tǒng)中,通過一個分支管路作為控制油路供給。前者可單獨設(shè)置一臺輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過減壓閥等,從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。

  注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的小控制壓力一般都設(shè)計得比較較小,多數(shù)在1MPa以下,因此控制油壓力不必太高,可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng)。

  (2}內(nèi)部油先導(dǎo)控制方式主油路系統(tǒng)的壓力油進人電液換向閥進油路后,再分出一部分作為控制油,并通過閥體內(nèi)部的孔道直接與上部先導(dǎo)閥的進油腔相溝通,特點是不需要

  輔助控制系統(tǒng),省去控制油管,簡化整個系統(tǒng)的布置。

  注意:控制壓力就是進入該閥的主油路系統(tǒng)的油液壓力,當(dāng)系統(tǒng)工作壓力較高時,這部分高壓流量的損耗是應(yīng)該加以考慮的,尤其是在電液換向閥使用較多,整個高壓流量分配受到限制的情況下,更應(yīng)該考慮這種控制方式所造成的能量損失。

  注意:內(nèi)部控制方式一般是在系統(tǒng)中電液動換向閥使用數(shù)目較少,而且在總的高壓流里有剩余的情況下,為簡化系統(tǒng)的布置而選擇采用。

  措施1:當(dāng)采用內(nèi)部油控制方式而主閥中位卸荷時,必須在回油管路上加設(shè)背壓閥,使系統(tǒng)保待有一定的壓力。背壓力至少應(yīng)大于電液動換向閥主閥的小控制壓力。

  措施2:在電液換向閥的進油口P中裝預(yù)壓閥,它實際上是一個有較大開啟壓力的插人式單向閥,當(dāng)電液換向閥處于中間位置時,油流先經(jīng)過預(yù)壓閥,然后經(jīng)電液換向閥內(nèi)流道由T口回油箱,從而在預(yù)壓閥前建立所需的控制壓力。

派克Parker電液換向閥D41FBE02FC1NKW010





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