派克公司*PARKER電磁換向閥價格
參考價 | ¥ 222 |
訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 東莞市天添自動化設(shè)備有限公司
- 品牌 PARKER/美國派克
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時間 2025/3/31 11:43:27
- 訪問次數(shù) 2614
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 換向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,道路/軌道/船舶,制藥/生物制藥,汽車及零部件 |
派克公司*PARKER電磁換向閥價格PARKER電磁換向閥是一款高性能的二位二通閥,適用于各種工業(yè)應(yīng)用場景。其特點包括高性能、高可靠性、易于安裝以及多種控制模式。通過了解其工作原理和應(yīng)用場景,我們可以更好地將其應(yīng)用于實際生產(chǎn)中。同時,定期的維護保養(yǎng)對于保持電磁閥的良好工作狀態(tài)至關(guān)重要。總的來說,PARKER D1VW020DVJDLJ591電磁閥是一款值得信賴的產(chǎn)品,能夠為我們的生產(chǎn)帶來便利和效率。
派克PARKER電磁閥型號大全的結(jié)構(gòu)主要由極靴、線圈、殼體和銜鐵等組成。當(dāng)線圈中通電后,會產(chǎn)生磁場,由于隔磁環(huán)的存在,使磁力線主要部分通過銜鐵、氣隙和極靴,形成回路。極靴對銜鐵產(chǎn)生吸力,在線圈中電流一定時,吸力的大小因極靴與銜鐵間的距離不同而變化。但銜鐵在氣隙適中的一段行程中,吸力隨位置的改變發(fā)生的變化很小。
parker派克電磁換向閥D1VW001CNYPZ5,采用旋入式銜鐵與濕式電磁鐵直接驅(qū)動,實現(xiàn)三位四通或二位四通的方向控制。其工作原理基于3油腔電磁控制,靈活適應(yīng)不同輸入電壓,但需注意,AC與DC線圈不可互換。
parker派克D1VW001CNYPZ5(CETOP 03 / NFPA D03)型電磁換向閥,通過流道優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)了高達80 l/min的流量輸出,同時保持了低壓降的特性。該閥提供了多種閥芯選擇,以適應(yīng)不同的液壓回路需求。此外,還配備了軟切換閥,確保了切換過程的平順性。換向通道中附加的阻尼孔設(shè)計,進一步延長了換向時間,優(yōu)化了換向性能。
派克公司*PARKER電磁換向閥參數(shù):
滑閥式換向閥
1.換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
結(jié)構(gòu)
閥體:有多沉割槽的圓柱孔
閥芯:有多段環(huán)行槽的圓柱體
分類
按工作位置數(shù)分(閥心相對于閥體的工作位置數(shù)):二位、三位、四位按通路數(shù)分(閥體對外連接的主要油口數(shù),不包括控制油和泄漏油口):二通、三通、四通、五通在規(guī)定的工作條件下,電磁閥通電后能否地?fù)Q向,斷電后能否地復(fù)位。
2.壓力損失
電磁換向閥的壓力損失由液流流過電磁換向閥的閥口時產(chǎn)生的流動損失和節(jié)流損失組成。
3.內(nèi)泄露量
電磁換向閥的內(nèi)泄露量是指在規(guī)定的工作條件下,處于各個不同工作位置時,從高壓腔到低壓腔的泄露量。
4.換向和復(fù)位時間
從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時間,復(fù)位時間是指從電磁斷電到閥芯回復(fù)到初始位置所需要的時間。
5.換向頻率
在單位時間內(nèi)所允許的換向次數(shù)
6.使用壽命
電磁閥使用到主要零部件損壞,不能進行正常的換向和復(fù)位動作,或者使用到其主要指標(biāo)明顯惡化超過了規(guī)定指標(biāo)所經(jīng)歷的換向次數(shù)。派克公司*PARKER電磁換向閥價格好圖片如下:
PARKER電磁換向閥產(chǎn)品特性:
1.手動換向閥:手動換向閥是利用手動杠桿來改變閥芯位置實現(xiàn)換向的2.機動換向閥:又稱行程閥,它主要用來控制液壓機械運動部件的行程,它是借助于安裝在工作臺上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動,從而控制油液的流動方向。
機動換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二三通機動閥又分常閉和常開兩種。
3.電磁換向閥:利用電磁鐵的通、斷電而直接推動閥芯來控制油口的連通狀態(tài)。
4.液動換向閥
5.電液換向閥:由電磁換向閥和液動換向閥組合而成。
電磁換向閥起導(dǎo)作用,它可以改變控制液流的方向,從而改變液動換向閥的位置。
由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大,所以主閥可以做得很大,允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。
6.比例式電磁換向閥
比例方向閥是以在閥芯外裝置的電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力,來控制閥芯的移動,依靠控制線圈電流來控制方向閥內(nèi)閥芯的位移量,故可同時控制油流動的方向和流量