4工位汽車懸架彈簧直線壓縮疲勞試驗機試驗方法，多工位汽車懸架簧耐久疲勞試驗機技術方案，汽車懸架疲勞壽命試驗機（單工位+多工位）生產廠家
汽車懸架簧疲勞試驗機主要用于對汽車懸架彈簧進行直線壓縮疲勞試驗。該試驗機采用立式結構，使彈簧與芯軸的摩擦降低至zui小，因此彈簧磨損小，發熱低，裝卡方便；高剛度機架：機器的主要部件機身采用鋼板焊接整體制造，增大機身剛性，使機器運行更平穩。濟南星火試驗機有限公司

多工位汽車懸架簧疲勞壽命試驗機主要功能特點：

1、  PLC控制，機械偏心式調振幅，四只彈簧疲勞試驗，斷裂停機
2、采用立式結構，使彈簧與芯軸的摩擦降低至zui小，因此彈簧磨損小，發熱低，裝卡方便；
3、疲勞試驗時間和試驗次數可單獨設定，設定參數顯示在PLC液晶屏上，英文界面，方便直觀，同時也顯示試驗頻率；
4、在設定時間內完成試驗后自動停機；
5、預置試驗次數，由計數器任意設定，自動停機；
6、自動記錄實驗次數，數字顯示，數據保持，掉電數據也不會丟失，彈簧斷裂自動停機，有效保證了數據的可靠性；
7、試驗結束后，可繼續顯示試驗累計時間和試驗累計次數以及試驗頻率；
8、巧妙的潤滑方式設計，使潤滑充分，油耗量少；
9、*的滑塊結構和滑動副設計，使滑動副滑動流暢，噪音小，發熱量低，使用壽命長；
10、設備潤滑油采用中石油46#抗磨液壓油，潤滑油的溫度≤60℃；

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4工位汽車懸架簧直線壓縮疲勞試驗機技術參數：

1、試驗振幅：Max±125mm；
2、試驗頻率：1～6Hz；
3、zui大試驗力：20000N；
4、計數器容量：一千萬次；
5、試驗zui大長度(安裝彈簧位置)：500mm(任意可調)；
6、試件zui大外徑：φ250mm；
7、工作臺距離：80～500mm，可調節工作臺距離，并可調節到彈簧預壓位置；
8、壓縮行程：0～200mm，可調；
9、試驗工位：4個；
10、工作電源：三相四線制380V±10%，50Hz；

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