17位移傳感器 進口磁致伸縮位移傳感器
| 參考價 | ￥ 100 |
| 訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 深圳市博爾森科技有限公司
- 品牌
- 型號 17位移傳感器
- 產地 多個
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2015/7/1 14:27:23
- 訪問次數 359
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深圳市博爾森科技有限公司是國內*的直線位移傳感器、拉繩位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器、壓力傳感器的供應商。公司自成立以來，秉承技術創新和管理創新的精神，成功開發出并規模化生產直線位移傳感器、拉繩位移傳感器、壓力傳感器等高品質產品，將*寬溫度數字補償、非線性校正、高穩定長壽命以及數據采集技術*結合，開發生產幾十種產品，成為國內*的高品質可信賴的位移傳感器傳感器、壓力傳感器和系統解決方案的杰出供應商。
BRSEN的直線位移傳感器線性修刻技術*，在國內均已申請技術。此位移傳感器的主要元件有兩條線性軌道組成，軌道長度等于需測量的位移的較大行程，采用傳導性材料制成。BRSEN公司對其進行了一系列線性度試驗，保證了其質量的可靠性。該技術的相對簡單使用之可應用于體積小巧的型號中。BRSEN位移傳感器不需要控制邏輯，因此，安裝快速、簡便。
BRSEN自主研發的BLS系列拉繩位移傳感器彌補了直線位移傳感器行程短，安裝空間大的不足，該位移傳感器能提供式或增量式的位置測量，測量鋼絲由耐磨不銹鋼制成，利用不同的結構，傳感器的測量范圍可達100000mm，具有良好的抗振動和抗沖擊性能，Z高防護等級IP68，精度0.01%,所測位移的運動速度Z高達20M/S，具有簡便，堅固，緊湊等突出特點的設計使BLS拉繩位移傳感器成為了各種長度和位置測量應用中*的解決方案。
本公司負責德國Germanjet磁致伸縮位移傳感器在中國市場的銷售和推廣。Germanjet公司創建于1986年，是世界Z為*的磁致伸縮位移傳感器生產制造商之一。現在Germanjet位移傳感器廣泛應用于石油、化工、水利、制藥、食品、飲料等行業的各種液罐的液位計量和控制，航天加油系統、汽車加油系統、柴油加油系統及各種液壓罐、水文監測、水處理等。
本公司同時也是*的位移傳感器品牌美國MTS在華南地區的代理。MTS系統公司成立于1966年，是*家開拓磁致伸縮測量技術的公司，在美國NASDAQ獨立上市，其總部位于美國明尼蘇達州，是較大的高性能和高精度力學性能測試、模擬系統和位移傳感器的制造商。美國 MTS磁致伸縮位移傳感器適用于高溫、高壓和強振蕩等極其惡劣的工況，其式輸出很好地解決了斷電歸零問題，由于敏感元件都是非接觸式、無磨損運行，平均*時間長達23年。
基于博爾森科技成功的經營理念、具有新知識和新思維的優秀團隊及數千個用戶的信任和支持，堅持“人性、務實、創新”的理念，秉承現代企業“積極、主動、開放、進取”的成功法寶，博爾森科技與中國傳感測控事業共同發展，與*技術水平同步提高。
博爾森科技不斷創新，繼續專注于傳感器行業的技術開發、產品規模化生產和技術服務。真誠地希望與世界友人共同合作!我們將竭誠成為您忠實的朋友!我們時刻準備，快速反應，全心全意致力于滿足廣大客戶的需求，BRSEN愿與您共同發展，共創美好未來。
直線位移傳感器，拉繩位移傳感器，磁致伸縮位移傳感器，位移傳感器，油缸位移傳感器，電阻尺，電子尺
選型注意事項：選擇進口磁致伸縮位移傳感器的尺寸時，考慮感應桿的長度與磁環的安裝位置要求是十分重要的。為了防止磁環和檢波器之間的相互干擾，在工藝設計制造時設置一個區域稱之為零區，長度根據傳感器的外殼選型而定。在設計運動系統時必須預留空間，使得磁環的背面與位移傳感器安裝法蘭之間的距離不小于零區長度。在傳感器桿的末端(與電子頭相反的一端)，有一個內置有阻尼的非工作區，叫做死區。象零區一樣，在系統設計時計算好使得磁環的前面與傳感器末端的距離不小于的死區距離。比如，如果移動軸運動1.5m，訂貨行程填1.5m。但檢測桿的實際總長度，從法蘭平面(電子頭端)到桿末端應該是1.5m+零區長度+死區長度。
17 series進口磁致伸縮位移傳感器是專為液壓缸而設計。耐壓外管與六角法蘭為*不銹鋼，可以直接安裝進液壓缸里。電子部分與耐壓外管為模塊組裝設計，即兩者可*分離。在特殊情況下，只需撥出電子部份進行校準，而耐壓外管無需與液壓缸分離。此設計減少重置液壓缸時間，大大提高生產效率。
電子部份為IP65等級(需要配合正確的接頭)，使電子模塊受到*的抗震，防塵和防潮保護。輸出連接為業界常用的油制插頭(DIN 43650)，既方便又容易接線。除了適合液壓系統外，也同樣適合機械外置安裝。在無需定期維護情況下，提供和準確的重復輸出。
標準規格
測量數據 直線位移
供應電源 +24Vdc (20.4 - 28.8Vdc)
輸入保護 極性保護至-30Vdc, 過壓保護至36Vdc
用電量 50-140mA (按量程而定)
絕緣強度 500Vdc (DC地端對機器接地端)
輸出 0-10Vdc, 10-0Vdc雙輸出, zui低負載電阻5kΩ
分辨率 無限 (取決於控制器A/D與電源紋波)
重復精度 滿量程的 < ±0.005%
非線性度 滿量程的 < ±0.01% (zui大 ±90μm)
工作溫度 -40至85℃
防護級數 IP65(當正確連接上插頭時)
振盪指標 10-2000Hz / IEC標準68-2-6
沖擊指標 100g (單一沖擊) / IEC標準68-2-27 (耐久性)
更新時間 0.5ms 1200mm以內 / 1.0ms2400mm以內/ 2.0ms 4800mm以內
抗壓強度 安裝在液汽缸內時為600bar
固定方式 螺紋 M20 X 2.0
外殼材料 鋁，經陽極化處理/外保護管為, 法蘭盤為304不銹鋼精密鑄造
17 series磁致伸縮位移傳感器技術參數
17 series磁致伸縮位移傳感器接線與訂貨選型
17 series磁致伸縮位移傳感器(外殼尺寸)
17 series磁致伸縮位移傳感器(液壓缸安裝圖例)
17 series磁致伸縮位移傳感器(磁鐵安裝指引)
注意：所有固定磁鐵的螺釘必須是非導磁材料，如果液壓缸為導磁材料，必須安裝非導磁墊片
磁致伸縮位移傳感器油缸蓋加工細節
注意：鉆孔與螺紋必須與35mm的平面范圍垂直，而且與活塞桿同心
17磁致伸縮位移傳感器模塊組裝設計
在特殊情況下，只需拔出電子部分進行校準，而耐壓外管無需與液壓缸分離。此設計減少重置液壓時間，大大提高了生產效率
電子倉內的檢測與案件利用維拉瑞/VILLARI(磁致彈性)效應會檢測到這個應變脈沖的返回，通過計算被發射出的電流脈沖與應變脈沖返回時之間的時間差，就可確定位置磁鐵和電子倉之間的距離是多少。這個時間差可以通過各種熟知的方法將它轉化成模擬量或數字量的信號輸出。
如果用戶自己提供電纜或自行制造帶配對線接頭的電纜，應該按Germanjet提供的接線表(按英文說明書)做線，制作過程必須額外小心，千萬不要焊錯線或電線短路，焊好后加上熱縮膠套保護。線做好后請用萬用表重復測量確保每條線連接正確，焊接牢固及線與線之間沒有短路現象。(注意：用戶必須選用Germanjet公司提供或建議的標準接頭做適當連線。)
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