汽車內飾材料燃燒試驗箱
- 公司名稱 上海標卓科學儀器有限公司
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- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2024/7/15 17:59:48
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一、適用范圍:
汽車內飾材料燃燒試驗箱適用于鑒別汽車(轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車)內飾材料水平燃燒特性。滿足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P的標準規定。
二、技術參數:
箱體尺寸 | 385 x 204 x 360mm |
施焰時間 | 0 ~ 99 分 99 秒可設定 |
余焰時間 | 0 ~ 99 分 99 秒可設定 |
燃燒角度 | 90 ° (即 0 °) |
燃燒器尺寸參數 | 噴管內徑 Ø9.5mm,噴管有效長度 100mm, 有空氣調節孔 |
火焰高度 | 按標準要求可從 20mm 調至 100mm |
溫度計 | 150℃,分辨率:1℃ |
鋼板尺 | 長度:500mm,準確度:1mm |
燃燒氣體 | 高純度液化氣體 |
產品特點 | 本試驗機由控制箱、燃燒箱本體、燃燒燈、電磁閥、整套配置高壓點火器、溫度計、信號控制線及試樣上、下支架及 500mm/1mm 鋼板尺組成。 |
電源 | AC 220V / 50Hz |
三、汽車內飾材料燃燒試驗箱原理介紹:
將試樣水平地平持在U形支架上,在燃燒箱中受小火焰點燃15 s ,火焰在試樣的自由端點燃。試驗確定火焰是否熄滅,或何時熄滅。以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。
四、試驗裝置及器具
1、燃燒箱用鋼板制成。燃燒箱的前部設有一個耐熱玻璃觀察窗,該窗可整塊蓋住前面,燃燒箱底部設10個直徑19mm 的通風孔,四壁靠近頂部四周有寬13mm的通風槽。整個燃燒箱由4只高10mm的支腳支承著。在燃燒箱頂部設有安插溫度計的小孔,此孔設在頂部靠后中央部位,中心距后面板內側20mm。燃燒箱一端設有0可將裝有試樣的支架放入的可封閉的開孔,另一端則設一個小門,門上有通燃氣管用的小孔,支承煤氣燈的支座及火焰高度標志板。燃燒箱內部從左至右貫穿兩條便于支承試樣支架的水平導軌。燃燒箱底部設有一只用于收集熔滴落物的收集盤。此盤放置在兩排通風孔之間而又不影響通風孔的通風。
2、試樣支架由兩塊U形耐腐蝕金屬板制成的框架組成支架的下板不僅設有6只銷子,而且支架下板布有距離為25mm的耐熱金屬支承線,線徑0.25 mm,該種支架在特定情況下使用。安裝后的試樣底面應在燃燒箱底板之上178mm。試樣支架前端距燃燒箱的內表面距離應為22mm,試驗支架兩縱外側離燃燒箱內表面距離為50mm。
3、煤氣燈是試驗用火源,煤氣燈噴沮內徑為9.5mm。當煤氣燈置于燃燒箱內時,其噴沮口部中心處于試樣自由端中心以下19mm處。
4、供給煤氣燈試驗用可燃性氣體燃燒后的熱值約為38MJ/m2(例如天燃氣、城市煤氣、液化氣)。
5、金屬梳的長度至少為110mm,每25mm內有7~8個光滑圓齒。
6、測量時間所用秒表精度不低于0.5s。
7、溫度計量程應為1500℃以上,精度為10℃。
8、鋼板尺精度1mm。
9、通風櫥:燃燒箱應放在通風櫥中,通風櫥內部容積為燃燒箱體積的20~110倍,而且通風櫥的長、寬、高的任一尺寸不得超過另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。試驗前在燃燒箱zui終確定位置的前后各100mm處測量空氣流過通風櫥的垂直速度,該速度必須在0.10~0.30m/s 之間。
五、試樣
1、形狀和尺寸試樣的厚度為所試零件厚度,但不超過13mm。以不同種類材料進行燃燒性能比較時,試驗必須具有相同尺寸(長、寬、厚)。通常采樣時必須使試樣沿全長有相同橫截面。若零件的形狀和尺寸不足以制成規定尺寸的標準試樣時,則應保證下列zui小尺寸試樣,但要記錄。如果試樣寬度介于3~60mm,長度應至少為356mm。在這種情況下試樣要盡量做成接近零件的寬度。如果試樣寬度大于60mm,長度應至少為138mm。此時,可能的燃燒距離相當一從*條標線到火焰熄滅時的距離或從*條標線開始至試樣末端的距離;若寬度小于60mm,且長度小于356mm或寬度大于60mm,長度小于138mm的試樣,則不能按本標準試驗,寬度小于3mm的試樣也不能按本標準進行試驗。
2、取樣應從被試材料上取下至少5塊試樣。如果沿不同方向有不同燃燒速度的材料,則應在不同方向截取試樣,并且要將5塊(或更多)試樣在燃燒箱中分別試驗,以測得zui高燃燒速度。當材料按整幅寬度供應時,應截取包含全寬并且長度至少為500mm的樣品,并將距邊緣100mm的材料切掉,然后在其余部分上彼此等距、均勻取樣。若零件的形狀的尺寸符合取樣要求,試樣應從零件上截取。若零件厚度大于13mm,應用機械方法從非暴露面切削,使包括暴露面在內的試樣厚度為13mm。層積復合材料應視為單一材料進行試驗。 若材料是由若干層疊合而成,但又不屬于層積復合材料,則應由暴露面起13mm厚之內所有各層單一材料分別取樣進行試驗。