德國HAWE換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有 手動、機動、電動、液動、電液等型式。

德國HAWE哈威換向閥SG型現貨出售工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。

這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中最為常用。此外，德國HAWE換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

德國HAWE換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現了不停車換向。

（1）德國HAWE換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

（2）德國HAWE換向閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。

（3）閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。

（4）閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活，操作力矩小。

（5）上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。

動作準確、自動化程度高、工作穩定可靠，但需附設驅動和冷卻系統，結構較為復雜；閥瓣式結構則較簡單，多用于流量較小的生產工藝上。

在石油、化工、礦山和冶金等行業中，六通德國HAWE換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。

德國HAWE哈威換向閥SG型現貨出售工作原理：  液壓先導閥的動臂聯在下降油口有一壓力選擇閥，左端彈簧初始設定壓力為２．５ＭＰａ，動臂下降先導油ｂ２作用在其右端上；在分配閥的動臂聯油路上也有一個液控浮動單向閥，其結構為一邏輯閥，閥芯5上帶有小孔Ｏ，使動臂缸小腔Ｂ２與閥芯３背面的C２腔相通。先導閥無壓力輸出時，C２油口封閉。當操作者操縱動臂先導手柄ｂ時，先導油由ｐ口進入ｂ２口，ｂ２先導油推動分配閥芯右移，使Ｐ口與油缸Ｂ２口相通，動臂下降。如果ｂ２油口壓力達不到２．５ＭＰａ，壓力選擇閥無動作，此時Ｂ２腔的高壓油由小孔０進入ｃ２腔，使邏輯閥無動作。當實現浮動功能時，ｂ２腔油壓達到２．５ＭＰａ，推動壓力選擇閥左移，使ｃ２腔油口與Ｔ口相通，閥芯３的背面壓力為零，Ｂ２腔高壓油作用在閥芯３斜面上的作用力大于復位彈簧力，使Ｂ２與Ｔ口相通，這樣油缸的Ａ２與Ｂ２均與Ｔ口相通，實現浮動功能。

板式安裝