國內最大單船用生物燃料油成功加注！
【化工儀器網 項目成果】 在追求可持續發展的今天，深圳再次以其前瞻性和創新力引領了國內綠色能源的新浪潮。近日，在深圳蛇口集裝箱碼頭，中國船舶燃料有限責任公司成功為中遠海運所屬“新亞洲”號輪加注了3850噸生物燃料油(B24)，這不僅創下了國內單船船用生物燃料油加注量的新紀錄，也標志著我國船用生物燃料油規模化供應邁上了新臺階。
此次加注的生物燃料油是由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油進行物理調和而成，這種綠色清潔燃料具有可再生、清潔和安全三大優勢。據估算，使用這種生物燃料油可以減少約20%的碳排放，對于推動航運業的綠色轉型具有重要意義。
此次加注的成功，得益于深圳海關和相關部門的全力支持和保障。深圳海關通過“一對一”指導企業精準申請、“點對點”實施線上快速審批，幫助企業提前完成加注船舶、儲罐、油品的海關備案和預申報等工作，為現場作業做好了充足準備。同時，深圳海事部門也結合船舶在港時間、生物燃料加注量、氣象等因素，制定了周密的安全保障方案和應急保障方案，并組織海巡船進行全過程警戒護航，確保作業環境安全、加注操作合規。
這一成果的背后，是我國對綠色航運發展的高度重視和持續推動。近年來，我國不斷加大對綠色航運技術的研發和應用力度，鼓勵和支持航運企業采用清潔能源和綠色技術，推動航運業向更加環保、低碳的方向發展。同時，我國還積極參與國際航運減排合作，推動國際航運業共同應對氣候變化挑戰。
此次深圳成功加注國內最大單船用生物燃料油，不僅展示了我國在綠色航運技術方面的實力和成果，也為全球航運業樹立了新的標桿和榜樣。未來，我國將繼續加大對綠色航運技術的研發和應用力度，推動航運業向更加環保、低碳的方向發展，為實現全球航運業的可持續發展貢獻中國智慧和中國力量。
隨著國際海事組織對航運業碳排放的限制越來越嚴格，綠色航運已經成為全球航運業的重要發展趨勢。未來，生物燃料油等清潔能源將在航運業中發揮越來越重要的作用。深圳此次成功加注國內最大單船用生物燃料油，不僅為我國航運業綠色發展起到了關鍵性的引領帶動作用，也為全球航運業提供了寶貴的經驗和借鑒。我們有理由相信，在不久的將來，綠色航運將成為全球航運業的主流選擇，為人類社會的可持續發展作出更大的貢獻。
據悉，深圳海關下一步將繼續支持生物燃料油、LNG等“綠色”燃料加注業務，暢通跨關區供應渠道、提升關區內供應效能，持續推動保稅燃油加注業務高速發展，助力我國航運業“脫碳”轉型。
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