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移動端訪問更便捷中國首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準發布
2024年03月22日 10:36:06
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為推動我國氫能交通產業發展,中國石化聯合國內數十家氫能頭部企業發布了國內首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準。
【化工儀器網 標準發布】據介紹,作為氫能產業發展的“關鍵一公里”,加氫站是氫能市場化發展的核心基礎設施,發展前景廣闊。但是,目前的氫氣儲運環節成本高,導致傳統加氫站的終端用氫成本較高,制約氫能產業發展。
制氫加氫一體站是一種新型建站模式,在站內完成“制、儲、運、加”所有環節,可顯著降低終端用氫成本。目前,已公開實施的加氫站技術規范主要針對的是傳統加氫站的建設,制氫加氫一體站的建設尚無明確規范作為依據。
為推動我國氫能交通產業發展,中國石化聯合國內數十家氫能頭部企業發布了國內首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準。該標準的制定讓制氫加氫一體站的建設有章可循,有利于制氫加氫一體站的系統化和標準化建設,推動我國氫能產業鏈高質量發展。
近一年的商業實踐結果表明,采用該技術指南設計建設的大連盛港和南寧振興制氫加氫一體站,在現場布置、設備小型化、技術集成化、控制智能化和本質安全化方面均處于行業領先地位,用氫成本較傳統模式下降20%以上。《制氫加氫一體站技術指南》基本實現了構建低成本加氫站建站模式的目標,為未來我國低成本加氫站的建設樹立了標桿。
目前,中國石化積極探索在遼寧、廣西、青海、山東、寧夏、江西、安徽、江蘇等資源條件合適的地區,開展分布式甲醇制氫、氨分解制氫、電解水制氫、天然氣制氫等制氫加氫一體化項目。
此外,中國石化正在青海、寧夏等地區建設商用電解水制氫加氫一體站。目前,中國石化已累計發展加氫站128座,成為全球建設和運營加氫站數量最多的企業。
下一步,中國石化將擴大該團體標準的適用范圍和影響力,推動各個地方出臺省級標準,待時機成熟時將其修訂為行業標準或國家標準。同時,中國石化將在氫氣資源短缺、氫氣到站成本高的地方,根據當地資源稟賦、相關政策,選擇不同的技術路線推動制氫加氫一體站的建設。
(資料來源:科技日報)
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