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車規傳感器很必要 滿足汽車產品高可靠性要求
2020年09月28日 09:02:00
來源：儀表網 點擊量：6197
隨著智能的普及，車用的需求量越來越大。幾年前，寧波琻捷電子科技有限公司(SENASIC)推出其自主研發并已經實現量產的國內第一顆車規級汽車輪胎壓力傳感器監測芯片SNP70X，并同時展示了客戶基于SNP70X芯片開發的汽車輪胎壓力傳感器相關產品。
【化工儀器網 行業動態】隨著智能的普及，車用的需求量越來越大。幾年前，寧波琻捷電子科技有限公司(SENASIC)推出其自主研發并已經實現量產的國內第一顆車規級汽車輪胎壓力傳感器監測芯片SNP70X，并同時展示了客戶基于SNP70X芯片開發的汽車輪胎壓力傳感器相關產品。
琻捷電子是國內致力于汽車級功能安全相關傳感器芯片研發設計的初創企業之一，深耕汽車傳感器芯片領域。公司從汽車輪胎壓力傳感器芯片作為切入點，在自主技術基礎上，經過SNP60X系列原型試產、量產和自主固件開發，先后通過AEC-Q100車規芯片認證和模組級路測驗證，在2017年年底成功推出了國內首款汽車輪胎壓力傳感器芯片SNP70X。琻捷電子是目前國內第一家，也是一家車規級汽車輪胎壓力監測芯片供應商。
據介紹，SNP70X是一款汽車級的高性能汽車壓力傳感器監測控制芯片，是目前國內通過車規認證并且實現量產的汽車輪胎壓力傳感器芯片。它具有業界非常好的功耗水平，休眠電流小于250nA;在發射功率為7.5dBm條件下芯片整體電流小于7mA，并且發射功率從5dBm到10dBm可選;支持125kHz低頻喚醒、激活，并且支持現場低頻燒錄。壓力測量精度在-40℃到125℃范圍里面達到±5kPa，溫度測量精度在-20℃到70℃范圍里達到±1.5℃。
早在2018年，國家生態環境部與國家市場監督管理總局聯合下發《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(俗稱，國六)的公告，意味著重型柴油車實施國六排放標準被正式提上了日程。除此之外，在非道路移動機械領域，按照國家生態環境部的規劃，中國將在不久之后正式全面實施非道路移動機械國四排放標準。因此，各大廠商需要提前做好全面進入國六和國四時代的準備。傳感器是用于國六和國四排放要求的關鍵零部件，車規級的傳感器助力國六和國四排放解決方案更安全、更清潔、更高效。
資料來源：電子信息產業網、蓋世汽車快訊
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