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移動端訪問更便捷各顯神通 各省市積極防治機動車尾氣污染
2020年06月12日 09:03:17
來源:化工儀器網 點擊量:7416

隨著經濟水平的不斷提高,人們對機動車的需求量也隨之增大,而機動車保有和使用量的增加也令機動車排放的尾氣大幅增加,這使得溫室效應、臭氧層破壞、酸雨等大氣環境問題變得更為嚴重。創造一個空氣良好的環境是建設現代化文明城市的標志,故而我國極其重視汽車尾氣的治理。
【化工儀器網 Chem17盤點】隨著經濟水平的不斷提高,人們對機動車的需求量也隨之增大,而機動車保有和使用量的增加也令機動車排放的尾氣大幅增加,這使得溫室效應、臭氧層破壞、酸雨等大氣環境問題變得更為嚴重。創造一個空氣良好的環境是建設現代化文明城市的標志,故而我國極其重視汽車尾氣的治理。
為了減少機動車尾氣排放量,2018年發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中不僅對各地區的機動車尾氣排放標準做了規定,也明確了到2020年底前各地區的中型和重型柴油貨車數量應大幅減少,還希望各地區能使用燃氣車輛。不僅如此,為了更好地監測和監管汽車尾氣的排放量,在各科研單位和機構的幫助下,環保部門常用便攜式氣體分析儀檢查汽油車的污染物排放濃度,用煙度計檢測法判定柴油車發動機燃燒狀況是否正常,用遙感檢測法檢測行駛中車輛排放污染物的濃度,對一些污染物排放嚴重超標的車輛,相關部門還會對其做進一步的處置。
如今,雖然藍天保衛戰已經初戰告捷,但環境保護是長久的事情,對于汽車尾氣的檢測也還在繼續。針對自身的實際情況,各省市也開展了相關的汽車尾氣排放污染防治工作。
武漢制定機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例
為了更好地推動機動車排氣污染防治工作,使其與人民群眾對美好生活及生態環境的期待相符,2020年4月14日,重新制定的《武漢市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》由市十四屆人大常委會第二十九次會議表決通過。
條例中明確提出了機動車不得排放黑煙等明顯可視污染物,且應符合排放標準;對于裝載機、推土機、壓路機、挖掘機、叉車等裝配有發動機的非道路移動機械,其排放的大氣污染物也應當符合武漢市執行的排放標準。此外,條例加大了處罰力度,不符合規定的機動車,公安機關交通管理部門可暫扣車輛行駛證并處以200-1000元的罰款;排放超標的非道路移動機械可處5000元的罰款。
北京市實施機動車和非道路移動機械排放污染防治條例
為了防治機動車和非道路移動機械排放污染,保護和改善大氣環境,保障公眾健康,促進經濟社會可持續發展,北京市根據《中華人民共和國環境保護法》等法律規范出臺并實施了《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》。
根據條例,北京采取財政、稅收、政府采購等措施,推動新能源配套基礎設施建設;鼓勵一些保障城市運行的非道路移動機械淘汰高排放車輛,轉向使用新能源;統籌推進多試式聯運運輸網絡建設,建立城市綠色貨運體系;規定待售車輛的發動機、污染控制裝置、遠程排放管理車載終端等設備和裝置符合相關環保標準。
對于一些違反機動車和非道路移動機械排放污染防治有關規定的,相關部門還將對其處以罰款、記入信用信息記錄、提起民事公益訴訟等。
許昌市施行機動車及非道路移動機械排氣的污染防治條例
機動車和非道路移動機械排氣污染是許昌市僅次于工業污染的大氣污染源,為了做好大氣污染與防治,許昌市于2020年6月1日起施行了《許昌市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》。
該條例是在許昌市市委的正確領導下,歷經調研論證、組織起草、征求意見等出臺的,規定了許昌市應從車、機械、油、路幾個方面對車輛的排氣污染進行預防、控制和治理;要求加強對城市道路及其配套設施建設;對使用排放不合格車輛等相關違法違規行為設定了相應的法律責任。
不止是上述省市,上海、深圳等城市也出臺并施行了相關的防治條例。不僅如此,各省市還設置了汽車尾氣排放治理維護站,而汽車尾氣排放治理維護站的設立也標志著城市開啟超標車輛復檢治理維護流程,該維護站可以通過相應的技術設備對一些尾氣排放超標的車輛進行維修使其達標,繼而有效減少道路上行駛的尾氣排放不達標的車輛。
藍天保衛戰雖然是2017年政府工作報告的新詞,但也是近幾年的熱詞。隨著社會的進步,人們對生活質量提出了更高的要求,不再一味盲目的追求經濟的發展,開始追求“天更藍、水更清、城更美”的生活。相信依托于政府結合實際制定的相關法律、儀器設備的輔助作用以及群眾積極參與各項環保活動,可以有效保護和改善生態環境,繼而促使人能與自然和諧、協調共處。
參考資料來源:長江日報、百度百科、許昌市人民政府、浙江省交通運輸廳
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