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四方光電(武漢)儀器有限公司

7
  • 2022

    11-15

    四方儀器推出碳通量氣體檢測、發動機排放檢測及燃氣熱值分析等氣體分析儀器

    9月28日,中國人民銀行宣布為貫徹落實國務院常務會議關于支持經濟社會發展薄弱領域設備更新改造的決策部署,設立了2000億元以上設備更新改造專項再貸款,政策面向教育、實訓基地、節能降碳改造升級、新型基礎設施等十個領域。四方光電股份有限公司(688665.SH)旗下全資子公司四方光電(武漢)儀器有限公司(以下簡稱“四方儀器”)是一家專業提供氣體成分及流量測量方案的高新技術企業,基于四方光電核心氣體傳感技術平臺的優勢,開發了系列非分光紅外(NDIR)、非分光紫外(NDUV)、紫外差分吸收光譜(UV-D
  • 2022

    11-15

    四方儀器推出發動機排放檢測解決方案

    內燃機工業是我國重要基礎產業,也是節能減排的重點領域。近年來,我國已經頒布和實施了GB18352.6-2016(輕型車國六)、GB17691-2018(重型車國六)和GB20891-2014的2020年修改單(非道路移動機械國四)等移動源新生產車排放法規以及GB18285-2018(汽油車)、GB3847-2018(柴油車)和GB36886-2018(非道路移動機械)等在用車排放法規。其中帶領內燃機行業技術發展的是新生產車排放法規,該法規體系中要求的高精度發動機排放檢測設備,主要包括全流稀釋排放
  • 2022

    11-15

    四方儀器推出燃氣熱值分析解決方案

    天然氣、沼氣以及工業生產中可燃氣體的高效利用對節能減排具有十分重要的意義。準確測量可燃氣體成分及熱值并自動優化控制燃燒過程是提高燃燒效率和控制排放污染的重要途經。天然氣等碳氫燃料的氣體成分分析主要依賴氣相色譜法,但該方法的響應時間達90s以上,往往不能滿足大多數場合的實時控制應用需求。中國人民銀行于9月設立2000億元以上設備更新改造專項再貸款,旨在貫徹落實國務院常務會議關于支持經濟社會發展薄弱領域設備更新改造的決策部署。四方光電股份有限公司(688665.SH)旗下全資子公司四方光電(武漢)儀
  • 2022

    08-23

    國六來臨前夜,四方儀器實現汽車排放檢測設備國產化替代

    如果你去買車或者驗車,常聽到國六標準的說法,汽車銷售們還會告訴你盡量要買符合國六B的車型。你可能會好奇:什么是國六A、國六B?國六B又是通過什么樣的標準和測試設備檢測出來的呢?在國產化替代的今天,有沒有國產的測試設備能夠支持國六B排放標準的測試呢?本文將帶您全面了解,什么是國六?什么樣的裝備能夠全面支持國六B測試?在國六B標準趕超歐6標準的當下,咱國產的測試裝備是否也可*替代進口?國六A和國六B國六標準,即“國家第六階段機動車污染物排放標準”,主要涉及以下四個標準,更嚴格的國六B,將在2023年
  • 2022

    07-19

    四方光電安全監測解決方案 全力守護城市生命線

    2022年3月5日,第十三屆全國人民代表大會第五次會議的政府工作報告中提到:“圍繞國家重大戰略部署和“十四五”規劃,適度超前開展基礎設施投資。建設重點水利工程、綜合立體交通網、重要能源基地和設施,加快城市燃氣管道等管網更新改造,完善防洪排澇設施,繼續推進地下綜合管廊建設,中央預算內投資安排6400億元。”燃氣安全與人們生產生活息息相關,已成為城市應急管理工作的頭等大事。四方光電掌握非分光紅外(NDIR)、可調諧半導體激光吸收光譜(TDLAS)、電化學等多種核心技術平臺及應用,可測量CH4、C3H
  • 2022

    07-19

    四方光電NDIR二氧化碳傳感器-您的偵“碳”先鋒已上線

    近日,由于上海某隔離酒店使用了回風+新風混合進行空氣調節,全建筑通風系統僅一個通風道,導致病毒通過空氣循環在公共空間內傳播,多人交叉感染,引發大家關注。疫情當下,新風系統的運行狀態不容忽視,從公共建筑,到家居環境,四方光電用傳感守護,讓您的一呼一吸更加舒適、健康、智能!室內空氣品質大多數人超過90%的時間在室內度過,室內空氣品質與人類健康的相關性日益明顯。場所內人員的活動造成CO2濃度持續升高,高濃度二氧化碳對人體造成的危害不容小覷。節能降碳綠色發展在“碳達峰”和“碳中和”背景下,綠色建筑概念深
  • 2022

    07-19

    四方光電激光揚塵傳感器|助力打贏藍天保衛戰

    根據“2會”期間公布的2020年政府工作報告,今年要實現單位國內生產總值能耗和主要污染物排放量繼續下降;深化重點地區大氣污染治理攻堅;要打好藍天、碧水、凈土保衛戰,實現污染防治攻堅戰階段性目標。2020年是打贏藍天保衛戰、“十三五”規劃的全面收官之年,我國大氣污染治理進入攻堅“深水期”,剩下的都是難啃的“硬骨頭”。作為一直以來的重點和難點,揚塵污染治理已然成為大氣污染防治目標完成與否的關鍵點之一。揚塵治理,需對癥下藥;而把脈問診,監測為先。高性能的揚塵傳感器對實現揚塵全面監測、精準治理、降低成本
  • 2022

    07-19

    銳意自控基于微流紅外、紫外NOX傳感器、汽車尾氣分析儀通過多省計量認證

    汽車尾氣排放分析儀是在汽車發動機正常運轉時,對汽車排放的尾氣進行檢測、分析,從而判斷汽車發動機是否工作正常、排出的有害氣體是否超出標準的一種儀器。作為機動車尾氣檢驗以及維修機構的核心設備,這種儀器的質量和性能直接影響到對汽車尾氣排放超標進行檢查的效率和效果。因此,獲得具有法定效力的計量認證證書是產品應用于市場的重要前提條件。隨著新的汽車尾氣排放檢測法規《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速及簡易工況法)》GB18285-2018和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》GB
  • 2022

    06-24

    四方光電在線塵埃粒子計數器,潔凈室環境監測的“火眼金睛”

    前言:隨著新能源鋰電池、半導體、生物制藥、液晶面板等領域的快速發展,對生產環境的潔凈度提出了更高的要求,有效控制潔凈室空氣中的塵埃粒子濃度至關重要。按照國家相關規定,潔凈室在設計、建造以及交付運行以后,都需要對其性能和合理性進行綜合評價分析。那么,企業為了滿足生產條件搭建符合標準要求的潔凈室環境,該如何實現對塵埃粒子的監測呢?以往客戶僅在項目驗收時采用手持式塵埃粒子計數器針對作業廠區內相關區域進行潔凈度檢測,而工程驗收合格投入使用后,則只會定期安排人工進行抽查巡檢,這樣的做法會帶來一系列的問題。
  • 2022

    04-26

    激光拉曼氣體分析儀服務盧旺達生物燃氣(Bio-Mathane)項目

    暗藏在湖底的危機圖1、非洲盧旺達基伍湖盧旺達的基伍湖風景如畫,被譽為“非洲大湖”之一。基伍湖北側有一座活火山,數千年的火山活動導致甲烷和二氧化碳大量積累溶解在基伍湖深處。科學家認為基伍湖看似平靜,卻危險重重,大約有3000億立方米的溶解二氧化碳、600億立方米的甲烷以及含有有毒的硫化氫潛藏湖底。這些溶解的氣體隨時可能以湖沼噴發的形式爆炸性地釋放,一旦爆發,不僅會釋放致命的二氧化碳,還可能引起甲烷爆炸,引發災害。圖2、基伍湖分層深水區示意圖湖底甲烷變身可持續能源對周邊人口及國家來說,氣藏既是一種潛
  • 2022

    04-20

    移動源排放執法設備獲多省市認可,四方儀器助力藍天保衛戰

    一、背景隨著我國機動車保有量的增加,大氣污染正在向工業燃煤污染與機動車排氣污染復合型發展,機動車排氣污染對顆粒物和氮氧化物的貢獻率較大。特別是柴油貨車和非道路機械的排放,對我國環境空氣質量的影響日益凸顯,成為我國污染治理的重中之重。圖1:2018年污染物排放對比圖數據來源:《移動源環境管理年報(2019)》為了控制非道路移動機械污染,國家出臺了《柴油貨車污染治理攻堅戰行動計劃》,對柴油貨車、非道路移動機械的污染防治工作進行了統一的部署和規劃。對于柴油貨車,明確要求:(1)加大路檢路查力度。建立完
  • 2022

    04-13

    四方光電激光光譜技術的十年布局,助推氣體分析儀器國產化提速

    在第一臺激光器誕生60多年后的今天,隨著激光光源、探測技術、實驗裝置和數據處理等各方面技術的飛躍發展,激光光譜技術作為微觀感知領域的核心技術,已經成為物理、化學、生物、環境以及天文學等領域中研究光與物質相互作用的重要手段,從實驗室基礎研究到各領域應用第一線都扮演著重要的角色。拉曼光譜技術早有布局,突破工業過程氣體分析技術瓶頸在工業過程氣體監測領域,傅里葉紅外(FITR)、質譜(MS)、氣相色譜(GC)等原理的氣體分析儀各有優點。傅里葉紅外技術一個氣室很難適合不同的量程,也無法分析H2、02、N2
  • 2022

    04-07

    四方光電NDIR二氧化碳傳感器:您的偵“碳”先鋒已上線

    近日,由于上海某隔離酒店使用了回風+新風混合進行空氣調節,全建筑通風系統僅一個通風道,導致病毒通過空氣循環在公共空間內傳播,多人交叉感染,引發大家關注。疫情當下,新風系統的運行狀態不容忽視,從公共建筑,到家居環境,四方光電用傳感守護,讓您的一呼一吸更加舒適、健康、智能!室內空氣品質大多數人超過90%的時間在室內度過,室內空氣品質與人類健康的相關性日益明顯。場所內人員的活動造成CO2濃度持續升高,高濃度二氧化碳對人體造成的危害不容小覷。節能降碳綠色發展在“碳達峰”和“碳中和”背景下,綠色建筑概念深
  • 2022

    04-06

    四方光電安全監測解決方案,全力守護城市生命線

    2022年3月5日,第十三屆全國人民代表大會第五次會議的政府工作報告中提到:“圍繞國家重大戰略部署和“十四五”規劃,適度超前開展基礎設施投資。建設重點水利工程、綜合立體交通網、重要能源基地和設施,加快城市燃氣管道等管網更新改造,完善防洪排澇設施,繼續推進地下綜合管廊建設,中央預算內投資安排6400億元。”燃氣安全與人們生產生活息息相關,已成為城市應急管理工作的頭等大事。四方光電掌握非分光紅外(NDIR)、可調諧半導體激光吸收光譜(TDLAS)、電化學等多種核心技術平臺及應用,可測量CH4、C3H
  • 2022

    03-11

    國六來臨前夜 四方儀器實現汽車排放檢測設備國產化替代

    如果你去買車或者驗車,常聽到國六標準的說法,汽車銷售們還會告訴你盡量要買符合國六B的車型。你可能會好奇:什么是國六A、國六B?國六B又是通過什么樣的標準和測試設備檢測出來的呢?在國產化替代的今天,有沒有國產的測試設備能夠支持國六B排放標準的測試呢?本文將帶您全面了解,什么是國六?什么樣的裝備能夠全面支持國六B測試?在國六B標準趕超歐6標準的當下,咱國產的測試裝備是否也可*替代進口?國六A和國六B國六標準,即“國家第六階段機動車污染物排放標準”,主要涉及以下四個標準,史上較嚴的國六B,將在2023
  • 2022

    03-10

    高端國產替代正當時 四方光電打響發動機排放檢測設備“突圍戰”

    環境污染一直都是大家關注的焦點問題,為了緩解機動車排放帶來的大氣污染,近年來世界各國都在爭相發展新能源汽車。雖然新能源汽車都得到了長足的發展,但是現階段以汽油、柴油為燃料的內燃機的應用仍然占據主導地位。怎樣有效地控制汽車污染,仍然是全球關注且亟待解決的問題。為了給環境保駕護航,全球范圍內各項環保法規和標準相繼出臺。對我國而言,環境保護部、國家質檢總局等相關部門也針對發動機排放檢測制定了標準,確定了排放限值和檢測方法,同時也對相關的儀器技術提出了新的需求。鑒于此,各大儀器廠商在設備開發方面也躬身入
  • 2022

    01-22

    轉爐煤氣分析系統在煤氣回收中的運用

    在轉爐吹煉的過程中會產生大量的一氧化碳氣體和氧化鐵粉塵,而CO的含量基本接近于90%,熱值比較高,因而轉爐煤氣的回收利用越來越得到重視。煤氣回收條件在進行轉爐煤氣時前提條件是要具備相應的回收條件,這樣才能使用在線氣體分析系統確保煤氣回收的質量。因此在煤氣回收的過程一氧化碳的在煤氣中的含量要大于30%,氧氣的含量要小于1%,在這樣的條件下才能進行有效、安全的回收,所以在煤氣回收之前進行必要的氣體含量檢測。相反在回收之前檢測到的煤氣一氧化碳含量小于30%,氧氣含量大于1%這種條件下一定不能進行回收,
  • 2021

    09-07

    銳意自控非道路機械/柴油車排氣煙度檢測系統助力尾氣環保執'法檢測

    隨著我國機動車保有量的增加,大氣污染正在向工業燃煤污染與機動車排氣污染復合型發展,機動車排氣污染對顆粒物和氮氧化物的貢獻率較大,尤其是非道路移動柴油機械的排放,對我國環境空氣質量的影響日益凸顯,成為我國污染治理的重中之重。而污染治理,當以檢測為先。一、政策標準介紹我國非道路移動柴油機械的排放檢測雖起步較晚,但在政策標準的頒布和實施上也形成了體系。生態環境部2018年第34號公告發布《非道路移動機械污染防治技術政策》,各地也紛紛出臺機動車和非道路移動柴油機械防治污染條例或辦法,嚴格控制柴油貨車聯合
  • 2021

    09-07

    四方儀器非道路機械/柴油車排氣煙度檢測系統助力尾氣環保執法檢測

    隨著我國機動車保有量的增加,大氣污染正在向工業燃煤污染與機動車排氣污染復合型發展,機動車排氣污染對顆粒物和氮氧化物的貢獻率較大,尤其是非道路移動柴油機械的排放,對我國環境空氣質量的影響日益凸顯,成為我國污染治理的重中之重。而污染治理,當以檢測為先。一、政策標準介紹我國非道路移動柴油機械的排放檢測雖起步較晚,但在政策標準的頒布和實施上也形成了體系。生態環境部2018年第34號公告發布《非道路移動機械污染防治技術政策》,各地也紛紛出臺機動車和非道路移動柴油機械防治污染條例或辦法,嚴格控制柴油貨車聯合
  • 2021

    08-12

    國產化便攜式排放測試系統(PEMS)助力非道路國四標準實施

    一、非道路國四排放法規背景及要求HJ1014-2020《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求》于2020年12月28日發布,要求從2022年12月1日起,所有生產、進口和銷售的560KW(含560KW)的非道路移動機械及裝用的柴油機,必須符合本標準。標準的發布,為國內非道路機械主機廠設定了鬧鐘,國四產品的準備正式步入倒計時階段。該標準是對2014年頒布的GB20891-2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國DI三、四階段)》第四階段內容的補充。相較于原標準,其中很
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