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差壓變送器在應用中的故障診斷和分析2022/08/23

一、差壓變送器的工作原理：來自雙側導壓管的差壓直接作用于變送器傳感器雙側隔離膜片上，通過膜片內的密封液傳導至測量元件上，測量元件將測得的差壓信號轉換為與之對應的電信號傳遞給轉換器，經過放大等處理變為標準電信號輸出。二、差壓變送器的幾種應用測量方式：1.與節流元件相結合，利用節流元件的前后產生的差壓值測量液體流量。2.利用液體自身重力產生的壓力差，測量液體的高度。3.直接測量不同管道、罐體液體的壓力差值。三、應用中的故障判斷及分析變送器在測量過程中，常常會出現一些故障，故障的及時判定分析和處理，對

超聲波流量計使用中的常見問題及解決方法2022/08/23

1、超聲波流量計儀表在現場強干擾下無法使用？供電電源波動范圍較大，周圍有變頻器或強磁場干擾，接地線不正確。解決方法：給儀表提供穩定的供電電源，儀表安裝遠離變頻器和強磁場干擾，有良好的接地線。2、開機無顯示檢查電源屬性是否與儀表的額定值相對應，保險絲是否燒斷，如以上問題不薦在，對建議把儀器發回我司由專業技術人員檢查。3、外夾式流量計信號低？管徑過大，管道結垢嚴重，或選擇安裝方式不對。解決方法：對于管徑過大、結垢嚴重，建議采用插入式探頭，或選擇“Z”型安裝方式。4、開機后超聲波流量計儀表僅有背光，無

PSM1700 頻率響應分析儀技術參數一覽2022/08/19

PSM1700頻率響應分析儀10µHz–1MHz多功能高性能增益/相位頻率響應分析儀PSM1700PsimetriQ是一款適用于研發和生產測試應用的綜合DFT和真有效值分析儀器。專門針對范圍增益/相位分析應用，其中包括開關模式電源反饋環路穩定性分析和濾波器的一般頻率響應分析。它具有清晰、明亮的圖形顯示屏，可顯示實時值或圖形或表格。它可以*通過RS232或LAN作為選項進行遠程控制。當與IAI（阻抗分析接口）結合使用時，PSM成為高精度1MHz阻抗分析儀/LCR儀表。它旨在提供*佳性能、測量速度和

牛頓頻率響應分析儀配件選購2022/08/19

頻率響應分析儀配件N4L系列頻率響應分析儀可用于廣泛的應用，為此我們開發了各種附件，以實現準確、可靠和方便的測量。注入變壓器PSM1700和PSM1735具有以地為參考的發生器，因此需要將注入的擾動信號與地隔離，以使反饋回路不會短路到地平面。該動作由注入變壓器執行，N4L設計了許多注入變壓器來滿足一系列頻率和電壓。模型頻率范圍額定電壓匝數比連接器數據表標準注入變壓器10Hz至200kHz50V6.3:1BNC輸入，隔離BNC輸出PSM注入變壓器系列–數據表高頻注入變壓器500Hz至35MHz50

頻率響應分析儀PSM1735選購2022/08/19

PSM1735–10uHz至35MHz頻率響應分析儀10µHz–35MHz多功能高性能增益/相位頻率響應分析儀PSM1735采用結合直接數字分析和外差技術的創新設計，在比當今任何其他儀器更寬的頻率范圍內提供廣泛的測量功能。該產品的典型應用包括開關模式電源反饋環路分析、濾波器測試和設計、LVDT測試、繞線元件的掃描頻率響應分析等等。與其他N4L產品一樣，PSM1735NumetriQ采用最新的DSP和FPGA技術來優化其模擬硬件的使用，提供速度和測量靈活性，而不會影響每個測量功能的性能。N4LPS

三菱變頻器安裝控制柜時需要注意的事項2022/08/11

三菱變頻器應該安裝在控制柜內部，控制柜在設計時要注意以下問題：一、三菱變頻器散熱問題：三菱變頻器的發熱是由內部的損耗產生的。在三菱變頻器中各部分損耗中主要以主電路為主，約占98，控制電路占2。為了保證三菱變頻器正常可靠運行，必須對三菱變頻器進行散熱我們通常采用風扇散熱；三菱變頻器的內裝風扇可將三菱變頻器的箱體內部散熱帶走，若風扇不能正常工作，應立即停止三菱變頻器運行；大功率的三菱變頻器還需要在控制柜上加風扇，控制柜的風道要設計合理，所有進風口要設置防塵網，排風通暢，避免在柜中形成渦流，在固定的位

三菱plc中的SUM指令如何使用呢2022/08/11

三菱的ON位數統計指令SUM(D)SUM(P)指令，該指令是用來統計元件中1的個數。如圖4所示，當X0有效時執行SUM指令，將源操作數D0中1的個數送入目標操作數[D2中，若D0中沒有1，則零標志M8020將置1。使用SUM指令時應注意：1）源操作數可取所有數據類型，目標操作數可取KnY，KnM，KnS，T，C，D，V和Z。2）16位運算時占5個程序步，32位運算則占9個程序步。劃重點也不能絕對說把1的個數傳過去，對于初學者來說會以為源操作數有幾個1，傳過去目標操作數就有幾個1，不是這樣的。而是

壓力傳感器的日常維護2022/06/29

正確的對壓力傳感器進行維護，才能有用的進步傳感器的應用壽命。底下就來介紹幾點關于壓力傳感器日常應用維護的常識：1、防止垃圾在導管內沉積和傳感器與侵蝕性或過熱的介質接觸。拉壓力傳感器2、測量氣體壓力時，取壓口應開在流程管道頂端，而且傳感器也應安裝在流程管道上部，平膜壓力傳感器，以便蘊蓄堆積的液體容易注入流程管道中3、測量液體壓力時，取壓口應開在流程管道的側面，以以免沉積積渣。4、導壓管應安裝在溫度顛簸小場所。5、測量液體壓力時，傳感器的安裝地位應以免液體的打擊（水錘征象），平膜壓力傳感器品牌，以免

哪些因素會影響稱重傳感器的精度輸出？2022/06/29

稱重傳感器是一種加工金屬彎曲載荷，它將機械力轉換為機械力并轉換為電信號。彎曲不超過金屬的彈性，并通過點元件上的應變儀測量。那么哪些因素會影響稱重傳感器精度輸出呢？小編來帶大家了解一下：當稱重傳感器長時間保持開啟狀態時，防爆稱重傳感器輸出會隨時間變化。在2到3分鐘的間隔或填充周期中，蠕變不是一個明顯的問題。但是，如果您使用其監視倉庫庫存，則需要考慮蠕變的影響。考慮稱重傳感器的響應時間，傳感器的響應時間是某些應用中要考慮的另一個因素。典型的行為就像硬彈簧一樣，可以擺動以達到重量讀數。解決了在所需稱量

安沃馳氣缸0822010623種類及作用2022/06/20

氣缸分類安沃馳氣缸0822010623開放分類：交通機械機械工程汽車專業術語汽車構件氣缸，是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。汽車*卡爾·奔馳和戴姆勒在當年設計制造汽車時，他們不約而同地只用了一個氣缸的發動機?，F在國內生產的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓

VT-VRPA1-151-10/V0/0比例放大板參數2022/06/20

VT-VRPA1-151-10/V0/0比例放大板工作參數：1.電源工作電壓范圍：12-36V。2.電源電壓限范圍：8-40V。3.大功耗：40W;4.靜態電流消耗：16.9MA/24V;17.5MA/36V.（參考輸出電壓端帶10K電位器條件下測的。）5.參考電源短路保護電流閥值：50MA.6.外部輸出電流：5V7.上電延遲時間：0.5秒（上電延時時間到后才有電流輸出）。VT-VRPA1-151-10/V0/0放大器是一種適合于開環比例閥的電子控制單元，導軌安裝式，該控制器輸出電流與參考信號成

ZDRE6VP2-11/100MG24K4/M比例減壓閥選購2022/06/20

ZDRE6VP2-11/100MG24K4/M比例減壓閥性能(1)調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。(2)壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出

氣動系統如何進行維護2022/06/16

1.氣動系統維護的要點(1)保證供給潔凈的壓縮空氣壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質。水分會使管道、閥和氣缸腐蝕；油分會使橡膠、塑料和密封材料變質；粉塵造成閥體動作失靈。選用合適的過濾器，可以清除壓縮空氣中的雜質，使用過濾器時應及時排除積存的液體，否則當積存液體接近擋水板時，氣流仍可將積存物卷起。(2)保證空氣中含有適量的潤滑油大多數氣動執行元件和控制元件都要求適度的潤滑。如果潤滑不良將會發生以下故障：①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足，閥心動作失靈；②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏

壓力控制閥QB1TBNEXZP90PSG的優勢2022/06/16

QB1TBNEXZP90PSG，它是一種多功能低成本壓力控制閥，用于許多行業的各種應用。QB1是一種閉環PCV，可以組裝到定期空氣先導的空氣中，也可以用作獨立的電子壓力調節器。QB1TBNEXZP90PSG采用小巧緊湊的封裝，以確保它在您的生產線中盡可能高效。它的范圍從真空到500psig(QB1X和QB1S)，幾乎可以作為單回路控制閥安裝在任何應用中。為了使它更好，它包括一個標準的0-10Vdc模擬監視器輸出，甚至可以設計為4-20mA、串行或數字選項。將所有這些與IP65外殼相結合，您將擁有

氣動系統常見故障及解決辦法2022/06/16

1．氣缸故障由于氣缸裝配不當和長期使用，氣動執行元件（氣缸）易發生內、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現象。（1）氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時

齒輪泵的四種磨損如何修理2022/06/08

隨著使用時間的增長，齒輪泵會出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以。一、主動軸與襯套磨損后的齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與

高粘度齒輪泵設備日常維護保養與軸封選型問題探討2022/05/27

一、高粘度齒輪泵設備日常維護保養化工高粘度齒輪泵設備的定期維護工作的主要內容包括檢查泵的操作，檢查主要部件的運行情況，特別是檢查化工高粘度齒輪泵生產和操作是否存在問題，確保設備振動、溫度、位移、噪音在正常范圍內，同時還需要檢查設備的自控儀表、電氣設備等，另外對工藝的生產壓力、溫度、液位等的檢查也是至關重要的。高粘度齒輪泵系統的日常維護保養與設備的耗能是密不可分的，它是相互依存的，高粘度齒輪泵設備的維護是減少設備故障，節省能源和降低燃料消耗的有效方法。采取有效措施維護化工高粘度齒輪泵設備，能大限度

克拉克油泵檢修問題注意事項2022/05/27

克拉克KRACHT油泵在檢修時應該注意幾個方面，在進行檢修時有條件的話，先看看安裝圖紙以及說明書，在進行一步一步的檢修。一、拆卸油泵時1、在進行拆卸部件時應該要一個一個按拆卸的順序進行編號，避免在進行安裝時出現裝錯的情況發生;2、在拆卸的過程中，可以用眼睛很直觀的進行分辨部件是否損壞，在做上記號;可直觀感覺一下是否有不正常的零件，比如配合松動等。3、在進行歸類時，應該需要把同級的葉輪等放在一起。二、零部件檢修時1、直觀地分辨零件是否損壞;2、在一些磨損的零件中，要進行檢查看這些零件是否在規定的間

齒輪流量計的優劣勢2022/05/27

橢圓齒輪流量計采用容積式的原理，適用于測各種粘稠性液體，重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。優勢如下：1、橢圓齒輪流量計的測量精度高，基本誤差一般為±0.5％R，特殊的可達±0.2％R或更高。特別適合用在需要高精確測量的現場。2、測量旋轉流和管道阻流件流速場畸變時對計量精確度沒有影響，對前置直管段沒有要求。3、橢圓齒輪流量計可用于高粘度流體的測量，流量范圍度寬，一般為10：1到5：1，特殊的可達30：1或更大。4、具有現場流量直接讀取，無需外部電源，即可測量累計總量，顯示清晰，操作方便

雷達液位計在應對不同的環境與介質該如何選型2022/05/23

雷達液位計在選型的時候,根據容器的體積和形狀來判斷,還要考慮腐蝕性、泡沫、蒸汽等的影響重達液位計影響選型因素如下：1、在密閉的容器上,導波雪達液位計最小可以在DN40的接管上安裝,低頻喇叭口雪達和高頻喇叭口最小可以在DN50的接管上安裝,前提是沒有攪拌、泡沫、蒸汽、抽真空,如果有這些情況,高頻雷達最小要選用DN100的法蘭來安裝,低頻雷達要DN150的法蘭來安裝。2、導波雪達液位計的法蘭和纜繩標配為304材質,遇到一般性腐蝕液體可以選用316材質,遇到鹽酸、硝酸等強腐蝕性液體可以選用襯聚四氧乙烯