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污泥處理過程和污泥脫水固化藥劑用法2022/12/16

污水處理所產生的污泥具有較高的含水量，由于水分與污泥顆粒結合的特性，采用機械方法脫除具有一定的限制，污泥中的有機質含量、灰分比例特別是絮凝劑的添加量對于最終含固率有著重要影響。一般來說，采用機械脫水可以獲得20%－30%的含固率，所形成的污泥也被稱為泥餅。泥餅的含水率仍然較高，具有流體性質，其處置難度和成本仍然較高，因此有必要進一步減量。此時，在自然風干之外，只有通過輸入熱量形成蒸發，才能夠實現大規模減量。采用熱量進行干燥的處理就是熱干化。將流態的原生、濃縮或消化污泥脫除水分，轉化為半固態或固態

水下堵漏材料特性2022/12/15

水下堵漏材料具有以下特點：①改善混凝土的孔結構，使總孔隙率減少，毛細孔徑減小，從而提高混凝土的抗滲強度；②改善混凝土的應力狀態，膨脹能轉變為自應力，使混凝土處于受壓狀態，從而提高混凝土的抗裂性能；③取代部分水泥后能提高混凝土的強度，在保持混凝土強度不變的情況下，可節省水泥用量，從而大幅降低混凝土的jue對溫度，減少溫度裂縫的危害；④改善混凝土拌合物的和易性和可靠性，避免離析和提高保水性能。對其它材料我們均按規范要求進行嚴格的控制，對所確定的配合比還進行了抗滲試驗。4個試樣未出滲時的大水壓為1MP

從化工廠污泥到泥餅的全過程2022/12/15

從化工廠污泥到泥餅的工作流程：1、污泥池內的污泥通過污泥輸送泵，被輸送至計量槽，通過調節計量槽內液位調整管調節進泥量，多余的污泥通過回流管回流到污泥池。2、污泥和絮凝劑在絮凝混合槽內，通過攪拌機進行充分混合形成礬花，理想的礬花直徑在5mm左右。3、礬花在濃縮部經過重力濃縮，大量的濾液從濃縮部的濾縫中排出。4、濃縮后的污泥沿著螺旋軸旋轉的方向繼續向前推進，在背壓板形成的內壓作用下充分脫水。5、化工廠污泥脫水后的泥餅從背壓板與螺旋主體形成的空隙排出。可以通過調節螺旋軸的轉動速度和背壓板的空隙來調節污

航道疏浚工程施工工藝2019/01/16

航道清淤工程測量、放樣：內河航道施工的測量放樣難度較大，目前主要采用*衛星定位系統gps和sdh一13d型測深儀進行清淤測量、放樣。選擇風浪小沒有霧的好天氣進行。施工樣標由工程項目部自行設計。出于測量度和施工成本的考慮，通常采用一種鋼筋混凝士預制塊，在預制塊上面用鋼纜系紅色浮標，不易丟失，又可以重復使用。gps放出大樣。每個斷面兩個控制點，左邊為控制樁，右邊為方向樁，然后根據大樣進行加密，每25m測放一個斷面，并用鋼管或竹竿放出平面分條開挖的邊線及中心線。航道清淤施工是一種特殊的工程產業，必須依

水下橋墩加固技術2018/10/22

水下橋墩加固技術：水下較高的靜態壓力和疲勞應力、河水沖刷、淘刷、磨損、氣蝕、嚴寒地區的凍融和侵蝕（化學腐蝕和電化學腐蝕）、船舶碰撞、浮冰及地震、環境荷載（如生物附著）和橋梁上部結構傳遞的工作荷載等，均易導致橋梁水下結構形成各種損傷缺陷，且不易被發現，這些損傷、缺陷導致橋梁承載能力和耐久性降低，嚴重危及行車安全和橋梁壽命。因此，研究可行的快速、便捷、降低成本的橋梁水下結構加固技術具有重要的意義。在大量收集國內外相關技術資料的基礎上，總結了若干橋梁水下結構加固技術，為我國橋梁加固工程實踐提供技術參考

水下管道清淤機安全保障措施2018/10/06

水下管道清淤設備的布置：（1）清淤設備布置：設備全部布置在多組浮箱拼接而成的工程船上。這樣做的優點在于結構緊湊，人員集中，便于指揮操作，船體移動方便，作業范圍廣，同時可避免大量的拆裝管路工作。其不足之處在于汛期江水流速較快，船舶、人員安全情況復雜，同時有效的作業時間會受影響。（2）排料管路選擇及布置：主排料管采用φ350鋼管，接近泵體處采用膠管，管徑350，半合浮體抱緊使其浮于水面。排料管可采用浮筒固定，如有需要，也可在岸邊布置地壟用鋼絲繩拴牢，避免水流沖擊失穩。（3）潛水裝備布置：潛水空壓機、

碼頭水下修補原因及方法2018/09/20

碼頭水下修補的原因：碼頭經多年使用，發生了一些構件破損現象。因地處沿海地區，常年為高溫潮濕氣候，使碼頭構件處于惡劣的氯離子侵蝕環境，鋼筋混凝土構件均出現了不同程度的破壞，其中面板及縱梁破壞情況較為嚴重，致使整個碼頭水工建筑物存在嚴重的耐久性問題。碼頭水中注漿工藝：為拓展該工藝的應用范圍，工程實踐中通過對注漿目標的特性、水力條件和周圍環境進行詳細調查和分析，采取一定的技術改進措施，將陸上壓力注漿引入水下施工環境，在重力式碼頭的拋石基床加固中得以成功應用。常見的碼頭水下維修加固方法有以下幾種：（1）

疏浚淤泥化學固化處理技術優缺點2018/09/03

淤泥固化技術是向淤泥中添加固化材料，通過攪拌混合、養護，使淤泥、水、固化材料之間發生一系列的水解和水化反應，在淤泥顆粒表面產生膠凝物質，使淤泥顆粒具備一定的水穩定性和強度穩定性。另外，具有膠凝性質的水化產物在淤泥顆粒之間形成了網狀結構，即構成了骨架，結晶類的水化產物則填充網狀結構的孔隙，待硬化后淤泥便具備了一定的結構強度。顯然，化學固化處理不僅可以增大淤泥顆粒的粒徑，還可以通過固化材料的水化作用有效地降低淤泥的含水率。另外，包裹著淤泥顆粒的凝結硬化殼可有效地降低其中污染物質的活性，從而起到一定的

水下管道沉放施工及注意事項2018/08/16

水下管道沉放：應用此工法能實現長距離、大跨度管道安裝總體一次沉放，從而實現水域封航時間短，影響小，過江管道總體沉放施工技術能實現鋼管全部采用焊接聯接，可確保管道安裝質量。水下管道安裝工藝原理4.1管道兩端封閉管道可浮于水面。通過船舶拖航就位管道。浮于水面的管道一端進水，一端排氣，通過計算，控制進水的速度和均勻度，使管道自重加進水的重量加管內空氣的重量與管道所受浮力相等或接近，即管道與管中的水和空氣形成的混合體的密度等于或接近水的密度。混合體等于水的密度，則混合體懸浮于水中。水下管道的安裝施工橫管

水下橋梁拆除方案2018/07/27

水下橋梁拆除施工方案工程概括：施工便橋長57米，寬6米，跨徑組合為（9米+12米+15米+12米+9米），河道內三跨，主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同，兩端引道各長7.5米，便橋主孔梁底標高為6.0米，與老橋梁底標高相同，可以滿足橋下通航要求，橋面標高為8.2米，橋臺處頂面高程6.0米，同河岸處便道進行順接。便橋橋臺采用擴大基礎，U型漿砌片石結構，臺帽砼采用C25，中墩采用梁柱結構，基礎采用預制砼管樁，樁徑為600毫米，壁厚110毫米，主墩4根，邊墩4根，管樁打入河底深度不小于20米，在管頂焊接工字

淤泥分類及處置方法2018/07/11

淤泥是否污染及含有的污染物種類不同，相應的處理方法也不相同。某些水利工程中產生的淤泥基本上沒有污染物或污染物含量低于相關標準，例如南水北調東線淮安白馬湖段疏浚淤泥無重金屬污染，同時氮磷等營養鹽的含量也低，對于此類無污染或輕污染的淤泥可以進行資源化處理，這類淤泥主要發生在工業比較落后的農村地區。而對污染物含量超過相關標準的淤泥，則在處理時首先應考慮把污染水平降低到相關標準之下，例如對重金屬污染超標的淤泥可以采取鈍化、穩定化技術，而對氮磷等營養鹽超標的淤泥可以采用吸附或硝化、反硝化原理進行去除，而對

小清河清淤技術標準和要求2018/06/26

一、工程布置小清河濟南城區段西起槐蔭區小清河睦里莊閘，東至歷城區濟青高速公路橋，長30.472km。本次治理工程維持現有河道走勢不變，對小清河睦里莊閘～濟青高速公路橋(0+000~30+472)段進行清淤疏浚，南水北調睦里村節制閘~京臺高速公路橋下游跌水(0+750~5+304)段小清河干流為南水北調工程輸水通道，由南水北調管理單位進行管理，故本次清淤工程不含此段河道。河道清淤段長度為25.918km。二、河道清淤(1)淤泥清挖淤泥清挖采用100m3/h小型環保生態清淤船。根據本工程特點和要求，

海龍管道鋪設流程2018/06/09

海底管道鋪設流程：在海底鋪設輸送石油和天然氣管道的工程，這其中又包括海上定位、鋪設管道及開溝等項作業。1、海上定位：指導鋪管船沿著路由方向移動和確定在海域中施工船隊位置的作業。海上定位的方法是在岸上設置兩座以上已知其經緯度的定向電臺，定向電臺發射微波定向信號。作業船上安裝有無線電定向儀，可以地測定船與岸上各電臺間的夾角，從而準確地測出船所在的位置。在近海作業時可以用微波發射信號；在遠海作業時一般用200米的無線電長波發射信號。這兩種方法均能達到鋪管作業定位所需要的精度。2、鋪管作業：海洋管道鋪設

魚塘清淤簡介2018/05/26

魚塘清淤，一般進行人工或機械(泥漿泵)清淤。機械方法清淤主要有兩種：1.在冬季將池水排干，曝曬一段時間，用推土機把底部的淤泥推到池埂上，再把底推平，基本不留淤泥。這種方法比較適宜高產精養魚塘。2.冬季池內留深20厘米左右的水，用高壓水槍沖稀底部的淤泥，然后用泥漿泵連水帶泥一起抽出池外，清完以后底部仍留5～10厘米厚的淤泥。這種方法比較適宜養殖密度不太大的精養魚塘。長江中下游地區一般在11月中旬進入冬季，至次年二月中旬止。冬季既是漁業收獲的季節，但同時也意味著下一個養殖周期的開始。冬季魚種塘管理工

水下清淤方式有哪些各有什么特點2018/05/19

水下清淤主要方式：目前清淤方式有很多，主要的方式分為干水作業、帶水作業和環保清淤（環保絞吸式）三種。干水作業方式分為干土挖掘、水力沖填；帶水作業方式有抓斗式、普通絞吸式、斗輪式、鏈斗式。1、干水作業：干水作業主要是指打設臨時圍堰排干水作業，包括干土挖掘和水力沖填等。1)干土挖掘：作業區水排干后，大多數情況下都是采用挖掘機進行開挖，挖出的淤泥直接由渣土車外運或者放置于岸上的臨時堆放點。倘若河塘有一定寬度時，施工區域和儲泥堆放點之間出現距離，需要有中轉設備將淤泥轉運到岸上的儲存堆放點。一般采用擠壓式

水下繩據切割施工工藝及安全措施2018/05/12

水下繩鋸切割通過變換傳動定位滑輪的組合安裝，可適應各種不同環境的切割施工，靈活性大，適用于不規則造型物體、大面積物體、水下切割等。多用于墩柱、帽梁等大截面的橫向切割。其切割速度是碟式切割的6倍，且施工所產生的噪音更低。在試驗條件下，正確運用切割參數時曾達到如下的切割速度：40m/h以上（切割薄板時）、30m/h以上（切割中板時）、10m/h以上（切割厚板時）（2）不銹鋼的高壓水射流切割在水下切割精度要求高的某些不銹鋼零件時，用高壓水射流來切割具有一定的優點，但切割速度較慢，而且設備投資高，在目前

環保絞吸式挖泥船有哪些優點2018/05/05

環保絞吸式挖泥船是國內河道、湖泊、水庫等環保清淤工程中應用zui廣泛的一種清淤設備，融合了多種*施工技術，具有開挖精度高、擾動小、污染低的特點。采用該設備的優點在于：優點一：采用環保絞刀開挖技術，避免二次污染。海貍型環保絞吸式挖泥船裝配環保絞刀頭，環保絞刀頭是一種可以高精度挖除水下污染底泥，而對周圍擾動zui小的新型絞刀。環保絞刀裝配有導泥擋板、絞刀密封罩、絞刀水平調節器等裝置，無論清淤深度如何變化，通過絞刀水平調節器，使絞刀始終保持水平狀態，清淤時絞刀外罩底邊平貼河床，絞刀密封罩將絞刀擾動范圍

水下鋪設管道方法有哪些2018/04/28

水下管道鋪設方法：1、浮漂拖航鋪管；2、水底拖曳鋪管；3、鋪管船鋪管；4、沖沉土層鋪管；5、綜合作業船鋪管。1、浮漂拖航鋪管：漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區內降低地下水位后再制備管段。預制管段用船只或用設在對岸的曳引設備（

泥漿泵水下清淤填筑應符合什么要求2018/04/21

泥漿泵水下清淤填筑作業時應符合下列要求：a.地面起伏不平時，應按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填；堤防橫斷面上的地面坡度陡于1：5時，應將地面坡度削至緩于1：5。b.鋪土寬度超出設計邊線一定余量，人工鋪設為10cm，機械鋪土為30cm。分段作業面的zui小長度不應小于100m。作業面應分層統一鋪蓋、統一碾壓，并配備人員或平土機具參與整平作業，嚴禁出現界溝。c.碾壓機械的行走方向平行于堤軸線。相鄰施工段的作業面碾跡搭接寬度：平行于堤軸線方向不小于0.5m,垂直堤軸線方向不小于3m。機械碾壓

涼水塔清淤施工方案及安全措施2018/04/14

涼水塔清淤施工方案：1、施工順序：施工現場摸查→抽排水、降低水位至可以作業高度→檢查池內是否存在有害氣體及濃度→吸污車將液體淤泥吸運至場外15km處理→人工將干硬的積淤裝袋吊運至場外15km處理→沖洗池體吸污車吸運至場外15km處理→清理作業現場。2、施工方法、施工工藝：（1）抽排水、降低水位至可以作業高度抽排水、降低水位工作由業主利用原有設備進行作業，如果業主設備無法滿足，則采用潛水泵外排水至業主的雨水井。（2）檢查池內是否存在有害氣體及濃度，根據以往經驗，部分非敞口池內的雜物等腐爛嚴重產生沼