資料簡(jiǎn)介
PV1200 試驗(yàn)箱適用范圍:
該試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),就機(jī)組方面,例如就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙中零部件方面試驗(yàn)時(shí)所表現(xiàn)出來(lái)的、一定的周期性(熱/涼周期),氣候交變穩(wěn)定性進(jìn)行了說(shuō)明.
在這方面,在氣候交變情況下,機(jī)組或零部件性能的變化,可以通過(guò)溫度和濕度的變化判斷出來(lái)(例如那些連結(jié)在一起的零部件,其抗開裂、抗變形和抗松動(dòng)的能力都將受到削弱).
一些預(yù)先給定的試驗(yàn)參數(shù)(例如—40°C),其作用僅在于補(bǔ)救構(gòu)件在利用敞開式瞬時(shí)慢攝速映效應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)中所存在的弱點(diǎn),并不涉及構(gòu)件在持續(xù)工作方面的基本技術(shù)要求.
調(diào)整實(shí)施步驟:
溫度在士2°C范圍內(nèi)調(diào)整,相對(duì)大氣濕度(又稱繼續(xù)試驗(yàn)中的相對(duì)濕度)在士5%范圍內(nèi)
試驗(yàn)之前,將試件裝入氣候環(huán)境試驗(yàn)箱,將箱內(nèi)空氣調(diào)整到室溫(即23°C)和 30%的相對(duì)濕度.
汽車零件
氣候交變穩(wěn)定性試驗(yàn)(+80/-40)°C
試件在試驗(yàn)箱中的時(shí)間是指連續(xù)放置的時(shí)間,降溫相位和升溫相位視氣候環(huán)境試驗(yàn)箱的功效而定,誤差必須在試驗(yàn)報(bào)告中寫清楚.
一個(gè)周期(見圖1)持續(xù)720 min (12h),由下面的溫度—空氣濕度的曲線構(gòu)成:
一60 min,升溫相位,
?240 min,保持時(shí)間
??120 min,降溫相位,
??240 min, 保持時(shí)間,
?60min,升溫相位,
溫度 +80°C,相對(duì)濕度為 80%.
溫度為+80°C,相對(duì)濕度為80%
在-40°C處,當(dāng)達(dá)到凍點(diǎn)附近約30%空氣濕度時(shí),從T<0°C
起保持空氣濕度不變,即不再調(diào)節(jié)溫度,(由于設(shè)備條件的限制,從T<10°C開始,濕度調(diào)節(jié)失效是允許的).
在一40°C左右,保持空氣溫度不變,不調(diào)節(jié)溫度.
在十23°C處,約在T=0°C時(shí),相對(duì)濕度調(diào)到 30%.
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